車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠家
威(wei)海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形(xing)(xing)密(mi)(mi)封圈在低壓(ya)(ya)下使用時，與U形(xing)(xing)密(mi)(mi)封圈比較(jiao)(jiao)，由于面(mian)壓(ya)(ya)較(jiao)(jiao)高(gao)、動靜(jing)摩擦阻力之(zhi)差較(jiao)(jiao)大(da)，容易產(chan)生(sheng)滑(hua)移(yi)或爬(pa)行；U型密(mi)(mi)封圈的(de)面(mian)壓(ya)(ya)隨著(zhu)壓(ya)(ya)力的(de)提高(gao)而增大(da)，雖然密(mi)(mi)封效果也相應提高(gao)，但動靜(jing)摩擦阻力之(zhi)差也變(bian)大(da)，內壓(ya)(ya)增加(jia)，影響橡膠彈性，由于唇緣的(de)接觸阻力增大(da)，密(mi)(mi)封圈將會傾翻及唇緣伸長，也容易引起滑(hua)移(yi)或爬(pa)行，為(wei)防止(zhi)其(qi)傾翻可采(cai)用支承環保持其(qi)穩定。
b.管(guan)子加工時形成(cheng)的(de)切(qie)屑。管(guan)子在(zai)(zai)定(ding)尺加工之后(hou)，在(zai)(zai)做兩端(duan)去毛刺操(cao)作時，不(bu)應(ying)有遺留。再者(zhe)，在(zai)(zai)做焊(han)接(jie)(jie)(jie)管(guan)路操(cao)作的(de)場地附近放(fang)(fang)置鋼管(guan)，是(shi)造成(cheng)焊(han)接(jie)(jie)(jie)異物混進(jin)的(de)原因。在(zai)(zai)焊(han)接(jie)(jie)(jie)操(cao)作地點附近放(fang)(fang)置的(de)管(guan)子，管(guan)口(kou)都要封住(zhu)。還必須(xu)注意(yi)的(de)是(shi)，管(guan)件材(cai)料(liao)應(ying)在(zai)(zai)無塵(chen)土的(de)工作臺上(shang)備置齊全。
c.密(mi)(mi)封(feng)帶進入缸(gang)內。作為簡便的密(mi)(mi)封(feng)材料，在安裝和(he)檢驗中經常采用聚四氟乙烯塑料密(mi)(mi)封(feng)帶，
①油缸內(nei)有殘留空氣(qi),工作介質形成彈性(xing)體排除方法(fa):充分排除空氣(qi);檢(jian)查液壓泵吸(xi)油管(guan)(guan)直(zhi)徑(jing)是否(fou)太小,吸(xi)油管(guan)(guan)接頭(tou)密封要好(hao)，防止(zhi)泵吸(xi)入空氣(qi).
②密封摩擦(ca)(ca)力過大排除方(fang)法:活塞桿與導向套采用H8/f8的(de)配合,密封圈(quan)(quan)槽的(de)深度(du)和寬度(du)嚴格(ge)按尺寸公差做出;如用V形(xing)密封圈(quan)(quan)時，調整密封摩擦(ca)(ca)力到適(shi)中(zhong)程度(du)。
③液壓缸(gang)滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著(zhu)現象。
a.負載和液壓缸定心不良。
b.安裝支架安裝調(diao)整不良(liang)。排除方(fang)法:重(zhong)新裝配后仔細找正,安裝支架的剛度要(yao)好：
c.橫(heng)向載荷大. 排除方法(fa):設法(fa)減小(xiao)橫(heng)向載荷,或(huo)提高液(ye)壓缸承受橫(heng)向載荷的能(neng)力。
d.缸筒或活塞(sai)組件(jian)膨脹(zhang),受力變形. 排除方法：修整變形部位，變形嚴重(zhong)時需更換有關組件(jian)。
e.缸筒、活塞(sai)之間(jian)產生電化學反應.排(pai)除方法:重新更換電化學反應小的材料(liao)或更換零件。
f.材(cai)質不(bu)良，易磨損(sun)、拉傷、咬(yao)死.排除方法(fa):更換(huan)材(cai)料，進行恰當的熱處(chu)理(li)或表面(mian)處(chu)理(li)。
g.油液中雜質(zhi)多.排除(chu)方(fang)法:進行清洗(xi)后換液壓油及濾油器。
④活(huo)塞(sai)桿全長或局部彎曲排除方(fang)法：校正活(huo)塞(sai)桿；臥式安裝液壓缸(gang)的(de)活(huo)塞(sai)桿伸出長度過長時應加支(zhi)承。
⑤缸筒(tong)內(nei)孔與導向套的同軸度不好而引起別勁現象產生爬行.排(pai)除方法：保證二者(zhe)同軸度。
⑥缸筒(tong)孔(kong)徑(jing)直線性(xing)不(bu)良（鼓形(xing)、錐度等）.排除方(fang)法：鏜(tang)磨(mo)修復，然后根據鏜(tang)磨(mo)后缸筒(tong)的孔(kong)徑(jing)配(pei)活塞(sai)或增裝O形(xing)橡皮封(feng)油環。
⑦活塞桿(gan)兩端螺母(mu)(mu)拼(pin)得(de)太緊，使其(qi)同軸度不(bu)良。排除方法(fa)：活塞桿(gan)兩端螺母(mu)(mu)不(bu)宜(yi)拼(pin)得(de)太緊，一(yi)般(ban)用(yong)手旋緊即(ji)可，保證活塞桿(gan)處于自然狀態。
